【CNMO科技音书】5月29日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（简称“博泰车联”，股份代号02889.HK）发布自发性公告，通知公司当日与英伟达（NVIDIA）在好意思国举行了策略和谐签约典礼及关连换取行径。两边围绕车载AI、自动驾驶、下一代贪图平台及光通讯等前沿规模进行了虚耗开荒性的商量，并期待昔时好像发扬各自上风，探索并加深潜在的和谐契机。博泰车联方面明确示意，本次行径不组成对具体权益义务的首肯，后续具体业务安排将严格撤职适用法律章程及上市章程应时露出。

英伟达

CNMO科技了解到，博泰车联建树于2009年，于2025年9月在香港联交所主板上市，是中国最早布局智能座舱的企业之一，亦然国内少数具备硬件、软件、云霄平台全栈材干的车联网企业。2024年，按出货量计，公司位居中国乘用车智能座舱域截至器供应商第三（市占7.3%）；2025年1—5月，按出货量计，欧美+日韩+精品公司位居中国新动力乘用车座舱域控市集第二（市占13.11%）。

在客户拓展层面，博泰车联已隐讳天下29家主流OEM客户，包括一汽、东风、上汽等国内头部车企及保时捷等国外品牌，亦然国内少数可范畴化委派高通8155/8295、提供麒麟9610A+鸿蒙决议的资深全栈决议商。

AI操作系统

专利方面，博泰车联累计请求专利跳跃6000件，其中发明专利请求量占比超80%，隐讳操作系统、东谈主机交互、云霄劳动等智能座舱全链条，牵头制定近30项国度和行业尺度。2025年，公司收场营收35.1亿元，同比增长37.26%；智能座舱域截至器出货量破裂130万台，同比增长超40%，在25万元以上中高端自主品牌座舱域控市集份额位居第一。

英伟达

英伟达是大师AI贪图规模的领军企业，在车载AI、自动驾驶及高性能贪图平台方面领有深厚的工夫蕴蓄。其DRIVE AGX系列平台是业内开头的自动驾驶贪图处分决议，为车企和一级供应商提供从L2+到L4级自动驾驶所需的高性能算力相沿。